北京市西城区2025届高三4月统一测试(一模)语文试卷
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共22题,约10900字。
北京市西城区2025届高三4月统一测试(一模)语文试卷
本试卷共10页,共150分。考试时长150分钟。考生务必将答案写在答题卡上,在试卷上作答无效。
一、本大题共5 小题,共18分。
阅读下面材料,完成1-5题。
材料一
当站在空旷的戈壁上,望着火箭白色的尾迹渐渐消失在天边时,你是否想过,火箭将飞往何方?又将落在何处?
事实上,火箭在完成将卫星、探测器等空间有效载荷安全送入预定轨道的使命后,往往会被“抛弃”——经过大气层烧蚀后的残骸会直接掉落到地面或海中。这是因为,我们使用的运载火箭大多是一次性使用火箭。一枚一次性运载火箭的硬件成本占到每次发射总成本的80%以上,这使单位有效载荷的运输成本非常高。于是,可重复使用火箭应运而生。
可重复使用火箭指从地面起飞完成预定发射任务后,全部或部分返回并安全着陆,经过检修维护与燃料加注,可再次执行发射任务的火箭。可重复使用火箭的应用,可极大降低火箭发射成本。火箭像飞机一样实现“航班化”运营,势必会推动航天活动的可持续发展。可重复使用火箭还能大大提高火箭的发射频率。仅需简单修复维护就可再次发射,火箭利用率、发射灵活性将大幅提升,这使得大规模的太空探索与开发成为可能。此外,火箭发射的安全性得以显著提高。以我国为例,随着社会经济的发展,无人区越来越少,火箭残骸落区选择难度不断增加。一旦实现回收,火箭被回收部分可准确落在指定区域,不再产生残骸,火箭残骸落区的安全威胁也随之消失。
让火箭从“有去无回”的一次性消耗品变为能够“飞回家”的可重复使用的运输工具,成为人类探索太空进程中又一次大胆的尝试。
(取材于张照星、晨阳等的相关文章)
材料二
目前,火箭回收有三种主流方案:伞降回收、带翼飞回和垂直回收。其中,垂直回收因着陆精度高,对火箭结构设计的改动最小,已成为各国研究的热点。
垂直回收是采用发动机反推减速并将火箭调整至指定地点的回收方案。要实现此方案需迈过三大难关。一是“回得准”。在下降过程中,随着燃料的消耗,火箭需要输出不同大小的推力确保其平稳减速。火箭发动机必须精确、动态地调节推力,并具备多次启停能力。二是“落得稳
1.下列对材料一第三段“可重复使用火箭”定义的理解,正确的一项是 (3分)
A.是指能够完成预定发射任务的火箭。
B.是指全部返回并能安全着陆的火箭。
C.是指必须检修维护才能发射的火箭。
D.是指能够再次执行发射任务的火箭。
2.根据材料二推断,下列不属于解决“垂直回收”难题的做法的一项是(3分)
A.为实现精准降落,火箭需要在着陆前将发动机的推力调节到40%左右。
B.为维持下降姿态稳定,火箭用气动、摆喷管等方式进行联合姿态控制。
C.为提高重复使用次数,火箭采用耐高温的不锈钢作为箭体的生产材料。
D.为降低检修维护的难度,火箭采用液氧甲烷、液氧煤油等无毒推进剂。
3.下列为材料三所拟的标题,最恰当的一项是 (3分)
A.我国火箭回收技术取得多项突破
B.火箭回收技术热需要多些冷思考
C.我国火箭回收技术的成果与挑战
D.国家政策助力点燃航天强国之梦
4.根据三则材料,下列理解与推断,正确的一项是 (3分)
A.有效载荷运输的高成本催生了以猎鹰9号为代表的可重复使用火箭的研制。
B.相较于着陆腿式回收方案, “筷子夹火箭”式回收方案具有更高的安全性。
C.我国长征二号丙火箭因为使用栅格舵控制而成为可“飞回家”的运输工具。
D.目前,蓝箭航天公司的垂直回收技术已达到了SpaceX 公司2015年的水平。
5.有同学根据三则材料写了一段关于我国可重复使用火箭技术发展的综述,请你填写①一⑥处,将其补充完整。要求简要概括。 (6分)
可重复使用火箭技术对我国航天发展极为重要,不仅体现在经济性和高效性上,还体现在落区的 ① 上。作为航天大国,我国一直坚持自己的特色,在 ② 、带翼飞回和垂直回收等多条技术路径上取得突破。但相较于SpaceX 成熟的火箭回收技术,还存在一定差距。一是因为 ③ ,技术积累相对薄弱;二是在研发策略上力求一次成功,一定程度上影响了研发速度。因此,我国可重复使用火箭技术的发展可进行如下变革,一是 ④ ,丰富技术积累;二是 ⑤ ,提高研制效率。此外,国家也发布了一系列政策,通过 ⑥ 手段,激发航天领域的活力。可重复使用火箭技术的蓬勃发展,必将推动我国从航天大国向航天强国迈进。
二、本大题共5小题,共18分。
阅读下面文言文,完成6-10题。
(一)
季子三以国让[1]而《春秋》褒之,余有惑焉。夫国之大经,实在择嗣。王者慎德之不逮,故以贤则废年,以义则废卜,以君命则废礼。季子之让,是徇名也。且使争端兴于上替,祸机作于内室。遂错命于子光[2],覆师于夫差,二代而吴灭。以季子之闳达博物,慕义无穷,向使当寿梦之眷命,接馀昧之绝统,必能光启周道,以霸荆蛮。则大业用康,多难不作。